IMPIANTO DI SCARICO AKRAPOVIC T Max YAMAHA T MAX 500  2008 2009 2010 2011IMPIANTO DI SCARICO COMPLETO AKRAPOVIC T-MAX  - omologato -SCARICO COMPLETO ESAGONALE OMOLOGATO FODERA TITANIOScacico completo omologato catalizzato collettori inox fodera titanio esagonale con fondello in carbonioLinea Racing omologatoI sistemi della linea "Racing" sono composti da collettori in acciaio inox SCARICO COMP.RACING HEX. AKRAPOVIC Yamaha T-MAX 500 2008 2010Applicazioni    * Yamaha T-MAX 500  08-10TERMINALE AKRAPOVIC IN TITANIO FONDELLO CARBONIO NUOVO MODELLO ESAGONALE !!INCREMENTA LE PRESTAZIONI, RIDUCE IL PESO, AUMENTA LA GUIDABILITA' PER LE MINORI FORZE GIROSCOPICHE DOVUTE ALLE MINORI MASSE, FAVORISCE IL RAFFREDDAMENTO, MIGLIORA IL SUONO...CHIEDI IL MASSIMO, CHIEDI AKRAPOVIC PER IL TUO YAMAHA T-MAX 500 Linea Akrapovic T-Max omologato RacingI sistemi della linea "Akrapovic Racing" sono composti da collettori in acciaio inoxApplicazioniYamaha T-MAX 500  08-11Lo scarico completo per T-Max è prodotto da Akrapovic in due configurazioni, i collettori sono identici per entrambi, varia il silenziatore:La versione Akrapovic T Max Street Legal (Omologato) utilizza un silenziatore catalizzato, con un sistema interno non removibile, e due db-killer removibili, uno tra i collettori ed il silenziatore, uno sulla parte terminale del silenziatore.La versione Racing utilizza un silenziatore aperto con un db-killer removibile nella parte terminale (utile per rispettare le prove fonometriche in pista).Prestazioni:La versione Street Legal migliora le prestazioni su tutto l'arco di utilizzo, mantenendo sia potenza che coppia su livelli superiori a quelli dello scarico originale, con un incremento massimo di 1.3 HP a 7050 giriLa versione Racing è decisamente più cattiva soprattutto agli alti dove consente un migliore allungo ed un incremento massimo di 2.9 HP a 7620 giri